空车返程问题不是物流企业的问题,而是国内产业结构问题。譬如从长三角将工业物品或进口货品发往西北,西北返回什么呢?主要是蔬菜、水果,蔬菜要求冷链运输,水果存在季节性,空车返程便成为一种必然?车还是那些车,货量不够时,总要有车辆返程,不论空车与否。所以空车返程问题不是物流企业所能决定的,哪家物流企业不想返程再赚一笔呢?
货损好比中彩票,虽然概率只有几百万分之一, 但每一期基本都有人中奖。天灾人祸,有些货损因素根本意想不到,即便是大型物流公司也不例外。所以如果你发的是贵重、易碎、电子产品、精密设备或者稀缺物件,一定记得要保价。一般物流公司都可以代理投保,保费费率一般都是千分之三,也可能会适当降低。货物在运输过程中所产生的货损或者丢失,都可以依照保险条款获得相应赔付。
那么有人问,不都有保险的吗,货损了直接找物流公司赔付不就行了,干嘛还要另外购买保险? ,外包装质量不行导致的货损,或者外包装完好但内部货损,物流公司是不赔付的。一是责任不在物流公司,二是无法界定责任。第二,有些贵重物品、精密设备,因其本身货值很高,很多物流公司即便破产也是无法弥补货损损失的。所以,托运货物尤其是高价值的货物,投保是非常有必要的。
物流信息流程。触及物流信息采集、传输、存储、处置等相应技术和一系列J'体活动的其本流程。物流管理流程。对物流运作过程施行方案、组织、谐和和控制的职能,以植合资源配置、进步运作效率的活动过程。