模具油缸分类：

1、轻型MOB油缸，前法兰安装，简称轻油FA型

2、重型HOB油缸，前法兰安装，简称重油FA型，其中还有感应式重型HOB油缸，前法兰安装，简称感应式重油FA型

3、CX薄型油缸，包含LA型、SD型，其中还有感应式薄型油缸

4、MDH柱型油缸|

5、MDC薄形油缸

油缸行程的确定

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的，确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积，使油缸能顺利起动，避免因起动油压面积不够而无法起动油缸，此外，减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙

为了将液压缸从设备上卸下，进、出油口的配管先卸下，活塞杆端的连接头和安装螺栓等需要全部进行松开。但是，有些液压缸在只更换活塞杆密封圈时，往往可以使安装螺栓和油口配管保持不动，而仅将活塞杆端的连接头卸去。注意在拆卸的时候，应严防出现损伤活塞杆顶端的螺纹、油口螺纹和活塞杆材料表面的问题。

液压油缸安装车间除了常用的工具外，还应配备一些特殊工具，例如扭力扳手、铅锤或铜锤、铜棒、尼龙棒、电热、气枪等。装配间吊装尽量使用吊装带，不用钢丝绳或麻绳，前者容易损伤其他部件或器具，后者容易产生丝屑影响工件的清洁度。